Marinestrømkablerer de skjulte blodstrømme i hvert fartøj, der lydløst dirigerer livsopretholdende energi gennem maskinrum, navigationsdæk og kritiske systemer. Mere end ledninger modstår disse kamptestede ledninger, hvad havene kaster efter dem, mens de driver menneskehedens rejser hen over bølgerne.
| Overlevelsestræk | Hvordan det virker | Virkning på den virkelige verden |
|---|---|---|
| Saltvandsmodstand | Tre-lags polymer jakker | Forhindrer korrosion i 20+ år |
| Kraftig afskærmning | Flettet kobberpanser + blybarrierer | Blokerer elektromagnetisk interferens |
| Fleksibelt kernedesign | Ledere af fortinnet kobber | Tåler motorvibrationer dagligt |
| Brandbeskyttelse | Keramisk-baseret glimmer isolering | Selvslukker på 3 sekunder |
Til olietankskibe, der transporterer flygtig råolie, forhindrer kulbrintebestandige kabler (ECP-type) beskadigelse af kappen fra oliestænk. Deres mineral-isolerede kerne opretholder normal drift selv ved maskinrumstemperaturer på 150°C; denne fordel blev demonstreret af den overlevende hændelse, hvor et middelhavstankskib undslap en motorbrand takket være integriteten af dets elektriske ledninger.
I mellemtiden stiller luksusyachter ekstremt høje krav til støjsvag drift. Avancerede yachts kræver lav-røg halogen-fri (LSZH) kabler, som ikke frigiver nogen giftige gasser i en brand. Det dobbeltskærmede design forhindrer elektromagnetisk "brumming", der forstyrrer radaren om bord. Når de opgraderer deres systemer, vælger Monaco-yachtejere 85 % fleksible koaksiale strømkabler til fleksible ledninger i lastrummets lukkede rum.
1. Vælg den passende model for skibsstrømkabel baseret på kablets formål, lægningsplacering og driftsforhold.
2. Vælg det passende tværsnit af marinestrømkabel baseret på det elektriske udstyrs driftscyklus, strømforsyningstype, kabelkerne og belastningsstrøm.
3. Bestem om kabelsegmenternes kortslutningskapacitet opfylder kravene ud fra systemets kortslutningsstrømsberegninger.
4. Korriger kablets nominelle strømbærende kapacitet baseret på den omgivende temperatur, og afgør derefter, om kablets tilladte strøm overstiger belastningsstrømmen.
5. Ret den nominelle strømbærende kapacitet afmarine strømkablerbaseret på den medfølgende lægningskorrektionsfaktor, og afgør derefter om kablets tilladte strøm overstiger belastningsstrømmen.
6. Kontroller linjespændingsfaldet for at afgøre, om det er mindre end den angivne værdi.
7. Bestem, ommarine strømkablerer kompatible med beskyttelsesenhedens indstillinger. Hvis ikke, afgør, om en passende beskyttelsesanordning eller -indstilling kan ændres; ellers skal der vælges et passende tværsnit af marinestrømkabel.
Efterse efter hver tørdokinspektion (hvert 2.-5. år). Udskiftning er påkrævet, hvis noget af følgende opstår:
1. Isoleringsskørhed overstiger 10 %
2. Grøn kobberrust vises på kobbertrådene
3. Der opstår rifling i panserafskærmningen
Nej. Standardkabler vil lide katastrofalt svigt i havmiljøer på grund af bl.a.
1. Saltkrystalkorrosion i trådene
2. UV-nedbrydning på dækket
3. Olieforurening, der fører til blødgøringsudvaskning
Vælg i henhold til dit anvendelsesområde:
Neopren: Maskinrum, pumper, olie- og kølevæske resistent
EPR: Våde områder, dæk, fremragende vandmodstand
